Tilkynning um rafhlöðuverksmiðju Tesla í Shanghai markaði innkomu fyrirtækisins á kínverska markaðinn. Amy Zhang, sérfræðingur hjá InfoLink Consulting, skoðar hvað þessi ráðstöfun gæti haft í för með sér fyrir bandaríska rafhlöðugeymsluframleiðandann og breiðari kínverska markaðinn.
Tesla, rafbíla- og orkugeymsluframleiðandi, hóf Megaverksmiðju sína í Shanghai í desember 2023 og lauk undirritunarathöfninni fyrir landkaup. Þegar hún er afhent mun nýja verksmiðjan spanna 200.000 fermetra svæði og verðmiðinn er 1,45 milljarðar RMB. Þetta verkefni, sem markar innkomu þess á kínverska markaðinn, er lykiláfangi í stefnu fyrirtækisins á alþjóðlegum orkugeymslumarkaði.
Þar sem eftirspurn eftir orkugeymslu heldur áfram að aukast, er búist við að verksmiðjan í Kína muni fylla afkastagetuskort Tesla og verða stórt framboðssvæði fyrir alþjóðlegar pantanir Tesla. Þar að auki, þar sem Kína hefur verið stærsta landið með nýuppsett rafefnaorkugeymslugetu undanfarin ár, er líklegt að Tesla fari inn á geymslumarkað landsins með Megapack orkugeymslukerfum sínum framleidd í Shanghai.
Tesla hefur verið að auka orkugeymslustarfsemi sína í Kína síðan í byrjun þessa árs. Fyrirtækið tilkynnti um byggingu verksmiðjunnar á Lingang-flugmannsfríverslunarsvæðinu í Sjanghæ fyrr í maí og undirritaði birgðasamning upp á átta Megapacks við Shanghai Lingang Data Center, sem tryggði fyrstu lotu pantana fyrir Megapacks þess í Kína.
Eins og er, var opinbert uppboð í Kína fyrir verkefnum í gagnsemi mæli með harðri verðsamkeppni. Tilboðið í tveggja klukkustunda orkugeymslukerfi fyrir veitumælikvarða er RMB 0,6-0,7/Wh ($0,08-0,09/Wh) frá og með júní 2024. Vörutilboð Tesla eru ekki samkeppnishæf við kínverska framleiðendur, en fyrirtækið hefur mikla reynslu af alþjóðleg verkefni og sterk vörumerkisáhrif.
Pósttími: 19. mars 2024